ホンダ バモス | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
4.8万円~208.9万円
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中古車相場 |
47万円
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479台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ バモス | 日産 プリメーラハッチバック | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
656 | 排気量(cc) | 1998 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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