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バモスとビートを比較! - みんなの比較車種

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バモスとビートの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  ビート
VS
4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
494 中古車掲載台数 129
  • ホンダ バモス 660 L アルミホイール付 5速マニュアル車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速マニュアル 4WD 純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M フレンチバス カスタム カラー レトロ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス フル装備 両側スライド

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス M スタイリッシュパッケージ フル装備 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5MT ユーザー買取車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 1オーナー バックカメラ 純正CDデッキ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 オープン カーニバルイエロー アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 タイベル交換済クラッチOH同色オールペン

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 ラッピング 無限マフラー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ビート 660 メタルキャタライザ・幌スクーリーン張替済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ビート 660 ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 社外ステアリング

    本体価格
    92.7万円

関東
153
44.7万円
関西
60
36.7万円
東海
76
43.8万円
北海道
15
33.4万円
九州
87
46.5万円
東北
15
44.2万円
北陸・甲信越
32
46.8万円
中国
30
48.3万円
四国
26
36.6万円
地域別台数
関東
33
107.3万円
関西
29
106.5万円
東海
16
116.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
21
97.7万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ビート
118万円169.1万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
656 排気量(cc) 656
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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