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バモスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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バモスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
490 中古車掲載台数 47
  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ ETC キーレス ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT/純正ナビ/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 車検整備(R8.6月)付き・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G 1オーナー バックカメラ 純正CDデッキ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ フロア5速MT 社外ナビ キーレス ETC付き

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン オートマ車 キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi US灯火/USミラー/車高調/ホンダ純正AW

    本体価格
    84.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 改B18C換装公認後期顔17AW車高調ゼロファ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ローダウン マフラー AW

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X キーレス エアコン パワステ パワーウイ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

関東
151
44.8万円
関西
60
36.7万円
東海
76
43.8万円
北海道
14
34.3万円
九州
87
46.5万円
東北
15
44.2万円
北陸・甲信越
32
46.8万円
中国
30
48.3万円
四国
25
37.3万円
地域別台数
関東
28
121.2万円
関西
9
128.6万円
東海
2
149.5万円
北海道
1
69万円
九州
4
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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バモスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  シビックフェリオ
118万円169.1万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
656 排気量(cc) 1493~1668
45~64 最高出力(馬力) 105~130
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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