ホンダ バモス | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
4.8万円~208.9万円
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中古車相場 |
5080万円~7990万円
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492台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
656 | 排気量(cc) | 3989 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 780 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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