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バモスとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ベントレー  フライングスパー
VS
4.8万円208.9万円
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中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
485 中古車掲載台数 59
  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ワンオーナー 禁煙車 2年保証 Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT グリルガード 禁煙車 キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 車検整備付 Tベル10万km交換済 ナビ ETC AW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル Tベルト交換済 社外地デジナビETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 純正オーディオ 両側スライドア ABS

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ローダウン キーレス ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 全塗装済 セミOH ETC 両側スライドドア

    本体価格
    44万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 5名 ドラレコ ETC ユーザー買取車

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    589万円

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    2188万円

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    本体価格
    680万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD Dキルティング Dナーリング

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW

    本体価格
    3190万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ/AW/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    758万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車左H マンソリー22AW

    本体価格
    588万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ワンオーナー/マリナー用21AW/点検記録毎年

    本体価格
    630万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    650万円

関東
147
45.5万円
関西
59
37万円
東海
77
43.3万円
北海道
12
35.1万円
九州
88
45.8万円
東北
16
42.7万円
北陸・甲信越
32
46.8万円
中国
29
47.5万円
四国
25
37.3万円
地域別台数
関東
22
1542.3万円
関西
16
2094.2万円
東海
7
1212.2万円
北海道
1
3190万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2150万円

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バモスとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ベントレー  フライングスパー
118万円169.1万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
656 排気量(cc) 2900~5950
45~64 最高出力(馬力) 416~635
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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