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バモスとQ5を比較! - みんなの比較車種

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バモスとQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q5
VS
4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
492 中古車掲載台数 311
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 両側スライドドア ナビ 純AW

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ バモス Lターボローダウン 社外ナビ・シートカバー・キーレス

    本体価格
    83万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD CDチューナー・純正AW・マニュアルエアコン

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ バモス TURBO 両側スライドドアWエアバックABS

    本体価格
    8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス バクモニター付 1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 後期 修復歴無 ナビ タイミングベルト済

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 禁煙車 ナビゲーション ダイヤル式エア

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 車検2年/HDDナビ/走行5.2万キロ/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ETC

    本体価格
    20万円

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    119万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20AW Sラインプラス リアカメ センサー

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

関東
153
45.3万円
関西
60
35.6万円
東海
73
44.3万円
北海道
16
32.8万円
九州
87
46.4万円
東北
14
43.8万円
北陸・甲信越
33
46.7万円
中国
30
47.7万円
四国
26
36.5万円
地域別台数
関東
111
334万円
関西
61
409.9万円
東海
43
425.6万円
北海道
30
338.2万円
九州
15
415.5万円
東北
22
423.5万円
北陸・甲信越
19
374.2万円
中国
8
418.4万円
四国
2
339.9万円

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バモスとQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q5
118万円169.1万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
656 排気量(cc) 1968~1984
45~64 最高出力(馬力) 190~252
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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