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| ホンダ パートナー | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.7万円～90万円
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中古車相場 |
77.9万円～159万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ パートナー | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| 139.2万円～167万円 | 新車時価格 | 229万円～279万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4350×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2663 |
| 90 | 最高出力（馬力） | 100～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15.4～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6） |
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現在カーセンサーではパートナーの中古車は7台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
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