ホンダ ゼスト | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
1万円~77万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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502台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | トヨタ ハイエースコミューター | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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