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ゼストとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1万円77万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
490 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ メモリーナビ CDスマートキ アルミ ETC

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG アルミ CD スマートキー フォグランプ

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・HDDナビ・ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 検令和8年12月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スパークWターボ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ バックカメラ 純正フルエアロ HID

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 CD ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    18万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス  ナビ 保証付き 

    本体価格
    295万円

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    328万円

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    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE4プレミアムAdvanced 4WD 純正ナビ JBLサウンド TVキャンセラー

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    282.6万円

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    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル

    本体価格
    193万円

関東
119
25万円
関西
85
21.3万円
東海
62
24.3万円
北海道
31
24.4万円
九州
94
24.9万円
東北
39
27.3万円
北陸・甲信越
20
24.6万円
中国
20
26.2万円
四国
20
25.5万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
9
306.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
3
370.4万円

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ゼストとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ハリアーハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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