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| ホンダ ゼスト | トミーカイラ ZZ | |
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| VS | ||
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1万円～77万円
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中古車相場 |
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| 488台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ゼスト | トミーカイラ ZZ | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 498万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1740×1110 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
超軽量のオープンスポーツカー トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8) |
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