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ゼストと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゼストと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1万円77万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
490 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル キセノン エアロ 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー エアロ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 保証付 HIDフォグライト アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ETC/ナビ/フルフラット

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー CD ABS ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 禁煙・MAC・WSRS・ABS・衝突安全ボディ・キ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビTV BT音 Bカメラ ETC 14AW 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
119
25万円
関西
85
21.3万円
東海
62
24万円
北海道
31
24.4万円
九州
94
24.9万円
東北
39
27.3万円
北陸・甲信越
20
24.6万円
中国
20
26.2万円
四国
20
25.5万円
地域別台数
関東
7
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ゼストと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マクラーレン  765LTスパイダー
104万円163.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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