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ゼストとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1万円77万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 120
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル アルミホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル 4WD オーディオ キーレス  ETC 283

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 新品タイヤ 14インチアルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年 タイベル新品 バッテリー新品

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    9.8万円

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    466.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ コンフォートP TV ハンドルヒーター

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    512.9万円

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    本体価格
    708万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/認中車

    本体価格
    507.7万円

関東
116
25.2万円
関西
86
21.4万円
東海
68
23.7万円
北海道
34
23.3万円
九州
94
25.1万円
東北
40
26.9万円
北陸・甲信越
22
26.1万円
中国
22
25.9万円
四国
20
24.5万円
地域別台数
関東
49
544.9万円
関西
26
543.4万円
東海
21
583.7万円
北海道
6
516万円
九州
7
576.9万円
東北
3
550万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

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ゼストとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q5スポーツバック
104万円163.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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