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ゼストとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  S3セダン
VS
1万円77万円
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中古車相場 138.8万円688万円
S3セダンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ スマートキー HIDランプ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ地デジTV 禁煙車 ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス フォグ DVDデッキ

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 検R(8年12月ナビフルセグTVBカメラETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ETC スタッドレス ホイール付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ゼスト 車検2年付き 走行少ない お買い得車 車検2年付き 走行少ない お買い得車

    本体価格
    31万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 赤キャリパー

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    599万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

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    608万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーパッケージ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC/LEDヘッドライト/ナビTV/work18AW

    本体価格
    209.9万円

関東
119
25万円
関西
85
21.3万円
東海
63
24.2万円
北海道
31
24.4万円
九州
94
24.9万円
東北
39
27.3万円
北陸・甲信越
20
24.6万円
中国
20
26.2万円
四国
20
25.5万円
地域別台数
関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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ゼストとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  S3セダン
104万円163.8万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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