ホンダ ストリーム | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
2.8万円~109.9万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | マツダ ユーノスプレッソ | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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