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ストリームとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   いすゞ  ウィザード
VS
7.6万円109.9万円
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中古車相場 30万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
159 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ/リヤカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X フルセグTV・ナビ・HID・保証付き

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 禁煙 パドルS キ-レス BカメナビTV ETC HID

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

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    30万円

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    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

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    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
    137万円

関東
73
36.7万円
関西
28
33.7万円
東海
8
42.4万円
北海道
10
30.8万円
九州
11
36.6万円
東北
12
40.3万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
6
23.7万円
四国
4
41.1万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
3
143.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ストリームとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   いすゞ  ウィザード
180.6万円275万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1799~1997 排気量(cc) 2999~3165
140~150 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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