ホンダ ストリーム | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
6.8万円~109.9万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 6495 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 800 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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