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ストリームと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ストリームと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
2.8万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 55万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS Sパッケージ SDナビ フルセク

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション バックカメラ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション HDDナビ Bカメラ HID ETC 社外アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ストリーム キーレス 15インチアルミホイール 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    19.3万円

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    本体価格
    204.2万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 19インチ BluetoothナビTV スマートキー

    本体価格
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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革純正HDDナビ地デジドラレコ19AW禁煙

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    335万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 

    本体価格
    95万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 最終型 ACシュニッツァー20AW

    本体価格
    198万円

関東
70
37.8万円
関西
27
34万円
東海
6
44.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.4万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
5
24.4万円
四国
4
41.1万円
地域別台数
関東
15
227.2万円
関西
7
257.7万円
東海
4
233.9万円
北海道
0
---
九州
3
188.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238万円
中国
3
329.5万円
四国
0
---

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ストリームと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   BMW  6シリーズカブリオレ
180.6万円275万円 新車時価格 1028万円1562万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1799~1997 排気量(cc) 2979~4394
140~150 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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