ホンダ シビックハイブリッド | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | トヨタ カローラII | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は15台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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