ホンダ シビックハイブリッド | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | ランドローバー フリーランダー2 | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.1km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は14台、フリーランダー2の中古車は12台掲載しています。
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