ホンダ シビックフェリオ | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
38万円~298万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックフェリオ | マツダ ミレーニア | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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