ホンダ シビックフェリオ | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
38万円~298万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックフェリオ | BMW 1シリーズクーペ | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~14.4km/L |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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