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シビックセダンとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ダッジ  マグナム
VS
25万円234.9万円
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中古車相場 35.8万円248万円
マグナムの相場表を見る
68 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シビックセダン 1.5 35X OPリップスポイラー フェンダーミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オーナー禁煙車ホンダセンシングLEDヘッド

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 黒革 純正OP17インチAW ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 後期最終型 ローダウン 17AW

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期型 新品バッテリー ライニング張替

    本体価格
    45.8万円

  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ナビ TV Bluetooth ローダウン

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ローダウン社外22アルミ

    本体価格
    68万円

  • ダッジ マグナム SXT LBカスタムシート HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • ダッジ マグナム 3.5SXT赤革シート 

    本体価格
    66万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    138万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

    本体価格
    225万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検8年3月 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 4WD ストラーダナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

関東
21
154.8万円
関西
17
121.9万円
東海
7
163.4万円
北海道
3
179.2万円
九州
5
175.5万円
東北
6
183.7万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
4
172.4万円
四国
1
174.8万円
地域別台数
関東
11
66.9万円
関西
5
70.6万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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ホンダ  シビックセダン   ダッジ  マグナム
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~6100
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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