ホンダ シビックセダン | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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VS | ||
41.8万円~234.9万円
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中古車相場 |
900万円~1100万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シビックセダン | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
1496 | 排気量(cc) | 5935 |
173 | 最高出力(馬力) | 497 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
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