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シビックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
15万円438万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
540 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ 障害物センサ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期1オナ6MT純正ナビ地デジBモニ半革暖席

    本体価格
    296.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・E

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT  禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    296.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

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    本体価格
    278万円

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    265.9万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

関東
182
266.9万円
関西
69
275.6万円
東海
80
272.3万円
北海道
15
262.9万円
九州
56
270.1万円
東北
35
259.4万円
北陸・甲信越
56
262.3万円
中国
27
266万円
四国
20
275.1万円
地域別台数
関東
12
276.8万円
関西
4
262.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
6
199.1万円
九州
1
199.8万円
東北
3
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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シビックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
319万円430.8万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496~1993 排気量(cc) 1798
141~182 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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