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シビックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
519 中古車掲載台数 44
  • ホンダ シビック typeR ユーロ typeR ユーロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 後期 5MT 車高調 カーボンボンネット BT

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙・6MT・ナビ・ドラレコ・ブリリアント

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/HKS車高調&マフラー

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6B18Cエンジン公認サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT車

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 6MT BLITZ車高調 HKSエアクリーナー

    本体価格
    284万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    348万円

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  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

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    499.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

関東
184
265.8万円
関西
70
277.3万円
東海
74
269.9万円
北海道
14
262.7万円
九州
46
265.5万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
27
272.9万円
四国
18
275.8万円
地域別台数
関東
7
209.6万円
関西
5
196.4万円
東海
12
249.7万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
5
179万円
四国
3
217.7万円

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シビックとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
319万円430.8万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
141~182 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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