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CR-VとC30を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとC30の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  C30
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
618 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ・Rカメラ・前後ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリナビ リアカメラ パワーシート

    本体価格
    319.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/ETC/AW

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 認定中古車 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ 社外ドラ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正メモリーナビ 電動サンルーフ

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD シートヒーター(2列目 左右)助手席4wayパワ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ブレーキホールド ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    10万円

関東
216
226万円
関西
64
234.1万円
東海
76
281.3万円
北海道
49
254.7万円
九州
68
264万円
東北
55
253.5万円
北陸・甲信越
46
220.3万円
中国
26
202.4万円
四国
18
265.5万円
地域別台数
関東
5
39.6万円
関西
5
47.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

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CR-VとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  C30
323万円455.8万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2521
145~190 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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