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CR-Vとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
623 中古車掲載台数 134
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ ETC Rカメラ シートヒター クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー Honda純正メモリーインター

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックモ

    本体価格
    97.3万円

関東
218
226.9万円
関西
64
233.4万円
東海
76
280.2万円
北海道
49
250.3万円
九州
71
257.7万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
43
218.4万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
6
212.3万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  クラウンハイブリッド
323万円455.8万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1993 排気量(cc) 3456
145~190 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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