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CR-Vとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエクシーガの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  エクシーガ
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
620 中古車掲載台数 201
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD 社外アルミ ブロックタイヤ 地デジ付きナビ

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    115万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WD 後期型 本州仕入 走行3.3万キロ カープレイ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ 皮シート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ケンウッドナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D ナビ/TV/DVD再生/ETC/純正アルミ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    43.9万円

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    29.8万円

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    59.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ガラスルーフ 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 3列シート キーレス アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

関東
220
225.8万円
関西
64
234.1万円
東海
76
280.2万円
北海道
47
252.4万円
九州
69
263.8万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
46
221.6万円
中国
26
202.4万円
四国
18
265.5万円
地域別台数
関東
59
53.2万円
関西
22
39.3万円
東海
18
54.8万円
北海道
34
46.8万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.5万円
北陸・甲信越
11
47.9万円
中国
9
38.6万円
四国
4
29.9万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  エクシーガ
323万円455.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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