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CR-Vとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとファミリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアバン
VS
28万円438.2万円
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中古車相場 24.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
623 中古車掲載台数 43
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 専ナビ BSI シートメ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1年保証4WD1オ-ナ-ナビRカメETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ 前後ドラレコ Fシートヒーター禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ 本革 サンルーフ BSI 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリナビ サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ レザーS ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

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    87万円

関東
218
227.4万円
関西
64
233.6万円
東海
76
280.2万円
北海道
49
250.3万円
九州
71
257.7万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
43
218.4万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
9
62.4万円
関西
7
59.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
1
69万円
九州
8
75.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
5
74.6万円
四国
3
68.5万円

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CR-Vとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアバン
323万円455.8万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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