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CR-VとSCを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  SC
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
623 中古車掲載台数 69
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD レザーシート サンルーフ ドライブレコー

    本体価格
    309万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ レザーS ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビ ETC Bカメラ 18インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 1年保証付

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ・点検記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー 車高調 キャリア付 社外AW

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ TV スマキー サンルーフ ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    177万円

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  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

    本体価格
    170.6万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス SC 430 クルコン ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    154万円

関東
218
226.9万円
関西
64
233.4万円
東海
76
280.2万円
北海道
49
250.3万円
九州
71
257.7万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
43
218.4万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
20
140.2万円
関西
10
142.8万円
東海
18
162.8万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
117.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
130.3万円
中国
2
123.5万円
四国
1
118.8万円

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CR-VとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  SC
323万円455.8万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
145~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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