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CR-Vとキャパを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  キャパ
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
618 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ レザーS ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナー純正ナビFセグRカメラFRドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー/純正ナビ/Bt接続/ETC/Rカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 横滑り防止装置 クルーズコントロール ア

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ドラレコ前後 ナビ サンルーフ MTモード

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ TV Rカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    113.9万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

関東
221
225.7万円
関西
64
231.9万円
東海
76
282.7万円
北海道
47
252.4万円
九州
67
261.3万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.9万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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CR-Vとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  キャパ
323万円455.8万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 1493
145~190 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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