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CR-Vとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  エリシオン
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 16.8万円189万円
エリシオンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 185
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正エアロ パワーテールゲート

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・本革シート・サンルーフ・メモリナビ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 本革シート サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD エンジンスターター・ETC/バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD 関東仕入 5MT 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリナビ リアカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    278.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ 本革S 1オーナー LED

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

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    64.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

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    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

関東
219
227万円
関西
64
233.4万円
東海
77
280.9万円
北海道
48
254.4万円
九州
70
257万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
45
222.8万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
78
52万円
関西
22
46.5万円
東海
14
39.3万円
北海道
9
52.9万円
九州
17
56.4万円
東北
23
42.1万円
北陸・甲信越
10
46.6万円
中国
8
39.6万円
四国
4
43.8万円

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CR-Vとエリシオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エリシオン
323万円455.8万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1496~1993 排気量(cc) 2354~3471
145~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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