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CR-Vとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
618 中古車掲載台数 179
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1年保証

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビTV タイヤ交換 Fシートヒーター ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビ 革 サンルーフ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD /2オーナー/禁煙車/ギャザズナビ/BTA/

    本体価格
    143万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証7INナビ地デジRカメラETC

    本体価格
    259.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

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    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5MT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG パッケージ キーレス付

    本体価格
    30万円

関東
217
226.4万円
関西
64
231.6万円
東海
75
279.5万円
北海道
49
250.3万円
九州
71
257.7万円
東北
54
252.8万円
北陸・甲信越
42
213.6万円
中国
26
209.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
68
38.2万円
関西
25
39.2万円
東海
18
33.8万円
北海道
4
44.5万円
九州
19
40.9万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円

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CR-Vとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
323万円455.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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