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CR-VとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BYD  BYDドルフィン
VS
28万円438.2万円
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中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 26
  • ホンダ CR-V HYBRID EX・Masterpiece  ワンオーナー OP1 HYBRID EX・Masterpiece  ワンオーナー OP1

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビ バックカメラ 自社 ローン

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 本革シート ナビ リアカメラ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ナビ リヤカメラ

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 5人乗り HondaSENSING Mナビ 前ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    295.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    292.3万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    337万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    290万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ETC1.0前方ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    299万円

関東
219
227万円
関西
64
233.4万円
東海
77
280.9万円
北海道
48
254.4万円
九州
70
257万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
45
222.8万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
12
317.8万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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CR-VとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BYD  BYDドルフィン
323万円455.8万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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