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CR-VとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
625 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル HID/専用半革/ナビ/バックカメラ/キーレス/

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ純正ナビ連動前後ドライブ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Bluetooth接続 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル サンルーフ ナビ ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限フルエアロ サンルーフ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正インターナビVRU-215CVi バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 5人乗り HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    1798万円

関東
219
227万円
関西
64
233.4万円
東海
77
280.9万円
北海道
48
254.4万円
九州
70
257万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
45
222.8万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円
地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1678万円
中国
1
1197万円
四国
0
---

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CR-VとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  GT Sロードスター
323万円455.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1496~1993 排気量(cc) 3982
145~190 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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