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CR-Vと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アバルト  695ビポスト
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
618 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    350.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正エアロ パワーテールゲート

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ブレーキホールド ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 2年保証サンルーフ純正ナビRカメラDレコETC

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 Bカメ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 1年保証1オーナー4WDナビRカメETCフルセグU

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 禁煙車 インターナビ 本革シート パワー

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

関東
221
225.7万円
関西
64
232万円
東海
75
282万円
北海道
47
252.4万円
九州
68
261.8万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vと695ビポストのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アバルト  695ビポスト
323万円455.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は618台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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