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エリシオンとC30を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとC30の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ボルボ  C30
VS
14.8万円99.8万円
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中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
189 中古車掲載台数 13
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ V63.5L-VTEC/S/R/両側電動/黒革PS/禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 純正ナビ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビフルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション ナビ バックカメラ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ/両自動ドア/エアロ/スマキ-/後期型

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 純HDDインターナビ1オーナー車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ プレミアム保証付 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型

    本体価格
    82万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    35万円

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    10万円

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    128万円

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    25.9万円

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    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.4i SE スタッドレス(中古)

    本体価格
    25万円

関東
82
52万円
関西
21
44万円
東海
14
39.3万円
北海道
9
52.9万円
九州
18
55.3万円
東北
23
41.4万円
北陸・甲信越
10
46.4万円
中国
8
39.6万円
四国
4
43.8万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
5
47.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

エリシオンの中古車を探す

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エリシオンとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ボルボ  C30
273万円461万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2521
160~300 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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