ホンダ エリシオン | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
16.8万円~189万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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187台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | ホンダ シビックハイブリッド | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 1339 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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