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エリシオンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
14.8万円99.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 14
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 純正HDDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 両側パワースライドドア HDDナビ 2年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 三ヶ月三千キロ保障 車検整備付き ナビ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア HDDナビTV ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 純正HDDナビTV 後席モニター

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 純正HDDナビETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ Wサンルーフ/社外20AW/ローダウン/ナビ/DTV

    本体価格
    39.9万円

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    355万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

関東
80
52.1万円
関西
21
44万円
東海
14
39.3万円
北海道
9
52.9万円
九州
17
56.2万円
東北
23
41.4万円
北陸・甲信越
10
46.6万円
中国
8
39.6万円
四国
4
43.8万円
地域別台数
関東
7
417.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリシオンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
273万円461万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2354~3471 排気量(cc) 5998
160~300 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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