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エリシオンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   メルセデスAMG  EQS
VS
16.8万円189万円
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中古車相場 1088万円1638万円
EQSの相場表を見る
186 中古車掲載台数 16
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S Bモニタ付ナビ 後席用モニター Tチェーン

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ フルセグTV両側電動スライドドア・ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ バックカメラ・TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ ナビ 両側電動スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 即日審査 全店車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S ナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    45.6万円

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    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    1239万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 /ルーフ/純正ドラレコ/ベンチレーター

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 amgエクスクルーシブナッパレザー

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1186.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1306万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Carbon Interia Trim ExclusivePKG

    本体価格
    1293万円

関東
78
52.2万円
関西
23
52.6万円
東海
13
34.6万円
北海道
9
52.9万円
九州
17
57.3万円
東北
23
42.1万円
北陸・甲信越
11
47.6万円
中国
8
39.6万円
四国
4
45.5万円
地域別台数
関東
4
1304.3万円
関西
6
1320.3万円
東海
2
1298.5万円
北海道
0
---
九州
2
1299.5万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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エリシオンとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   メルセデスAMG  EQS
273万円461万円 新車時価格 2372万円2395万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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