ホンダ S2000 | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
181.1万円~1500万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | ボルボ V70XC | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 2434 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 8.5~9.2km/L |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではS2000の中古車は215台、V70XCの中古車は2台掲載しています。
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