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S2000とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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S2000とクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   プジョー  クーペ407
VS
181.1万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
214 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終/タイプSエアロ/赤内装/赤革シート

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS タイプS専用フロントスポイラー

    本体価格
    573万円

  • ホンダ S2000 2.2 四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S2000 2.2 ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    179.5万円

関東
96
452.5万円
関西
31
383万円
東海
30
487.6万円
北海道
2
363.8万円
九州
30
431万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
487.5万円
中国
9
433.9万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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S2000の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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S2000とクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   プジョー  クーペ407
378万円399万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997~2156 排気量(cc) 2946
242~250 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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