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S2000とEQAを比較! - みんなの比較車種

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S2000とEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
165万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 359万円737万円
EQAの相場表を見る
214 中古車掲載台数 68
  • ホンダ S2000 2.2 後期AP2型 242PS 6速MT VSA 純正ナビ 黒革

    本体価格
    609.2万円

  • ホンダ S2000 2.0 全塗装車両 レカロシート LSD 社外AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ S2000 2.0 ロールバー TEIN車高調

    本体価格
    395万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限ハードトップRAYS18AW車高調

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 200型 AP1最終 タンレザー タイプSバンパー

    本体価格
    365万円

  • ホンダ S2000 2.0 ホロ新品交換・四輪アライメントメンテナン

    本体価格
    468万円

  • ホンダ S2000 2.2 TODA2.35エンジン ASMエアロ

    本体価格
    898万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 本革シートVGS

    本体価格
    350万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    406.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションコネクティビティPKG

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・360°ビューモニター

    本体価格
    416.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー パノラマ&HUD&360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXCP S/R 360度カメラ HUD Pシート

    本体価格
    448万円

関東
96
452.5万円
関西
31
383万円
東海
30
487.6万円
北海道
2
363.8万円
九州
30
431万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
487.5万円
中国
9
433.9万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
31
497.2万円
関西
21
431.8万円
東海
7
446.1万円
北海道
0
---
九州
3
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
583万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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S2000とEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  EQA
378万円399万円 新車時価格 640万円837万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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