ホンダ S2000 | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
181.1万円~1500万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | マツダ カペラワゴン | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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