ホンダ S2000 | アウディ R8 | |
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VS | ||
165万円~1500万円
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中古車相場 |
668万円~2357.9万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | アウディ R8 | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 5204 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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現在カーセンサーではS2000の中古車は214台、R8の中古車は31台掲載しています。
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