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エアウェイブとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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エアウェイブとスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   トヨタ  スプリンター
VS
12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
16 中古車掲載台数 12
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・車検整備付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ETC ナビ Bカメ TV 関東仕入 CD 59000km

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD スカイルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙 ギャザズナビ リアカ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 1オーナー 電格ミラー PW

    本体価格
    12.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター GT ツインカム 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
6
28.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
28.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
37.5万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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エアウェイブとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   トヨタ  スプリンター
149.9万円229.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
110 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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