ホンダ エアウェイブ | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
12.6万円~47万円
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中古車相場 |
1680万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ エアウェイブ | 光岡自動車 オロチ | |
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149.9万円~229.4万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4350×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
1496 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
110 | 最高出力(馬力) | 233 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
17~18km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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