総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ インテグラタイプRセダン | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.8万円～278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
620万円～758万円
エキシージSロードスターの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インテグラタイプRセダンとエキシージSロードスターの比較トップへ
| ホンダ インテグラタイプRセダン | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| 226.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 880万円～1060.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
| 1797 | 排気量(cc) | 3456 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.8～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて－10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している（2014.9） |
インテグラタイプRセダンとエキシージSロードスターの比較トップへ
インテグラタイプRセダンとエキシージSロードスターの比較トップへ
インテグラタイプRセダンとエキシージSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRセダンとエキシージSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、エキシージSロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
