ホンダ インテグラタイプRセダン | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
189.8万円~278.8万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプRセダン | 日産 マーチBOX | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1797 | 排気量(cc) | 997~1348 |
200 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~17.2km/L |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、マーチBOXの中古車は2台掲載しています。
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