総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ インテグラタイプRセダン | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.8万円～278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インテグラタイプRセダンと675LTスパイダーの比較トップへ
| ホンダ インテグラタイプRセダン | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 226.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 1797 | 排気量(cc) | 3799 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.8～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
インテグラタイプRセダンと675LTスパイダーの比較トップへ
インテグラタイプRセダンと675LTスパイダーの比較トップへ
インテグラタイプRセダンと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRセダンと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
